上海

　　11月14日，在河南永城，一輛大貨車被運政、路政部門相繼罰款。司機稱在出示了月票（每月給路政3000元）和年票（每年給運政3000元）後，路政部門仍要罰款，女車主求情未果，當場服劇毒農藥自殺，現在仍在醫院搶救。接受記者採訪時，執法人員稱是正常執法，不清楚女車主是否喝藥。（12西服月1日《京華時報》）
　　罰死人的執法還是正常執法嗎？這不禁讓人想起幾千年前孔子說過的話，苛政猛於虎。這樣罰死人的執法真讓人支票借款不寒而慄！既然執法人員稱是正常執法，為何還要搞出人命來？既然是正常執法，為何要一走了之？原來還是怕出人命。既然怕出人命，為何一再強行罰款呢？
　　苛政執法猛於虎，這場罰死人的執法應該積極反思。反思在哪裡？主要是執法治標不治本，完全本末倒置，根本就不是正常執法。罰款本來的目的是為了大家更好地遵守路政相關部門的規定。然而，越罰越違法，這樣的執法也就成了變相罰款。政府出錢養著這些路政執法人員，就是為了管理好這些事情，然而這些執法人員既管不好也管不住，只剩下罰款可為，這難道還是正常設計裝潢執法嗎？
　　除積極反思之外，對於這樣的事情，當地政府法制辦應該積極作為，堅決制止這些執法亂象，而不是不聞不問遷就這些執法人員濫用職權胡亂執法。兩輛車半年被罰20萬，像這樣的超級罰款，就是一個車匪路霸公開打劫也很難搞到這麼多錢！為何這些執法人員還要這麼幹下去呢找房子？這不是因為這些執法人員自我感覺良好認為屬於正常執法，就是罰死人也可以把自己的責任推得一干二凈。對於這場罰死人的執法，當地政府執法部門應該嚴肅追責。
　　解決這些執法亂象，就要從嚴治政，從嚴執法，關註民生，問計於民，讓人民群眾真正當家作主。從嚴治政就要深化改革，搞好頂層設計，科學治理政出多門、多頭管理的亂象；從嚴執法就要力求科學執法、文明執法，不斷提高執法人員自身素質，不斷提高執法水平與執法質量；關註民生，問計於民，讓人民群眾真正當家作主，就要執法者再也不能高高在上，要從實際出發，實事求是，善於走群眾路線，設計裝潢不斷提升執法人員服務群眾、服務百姓、服務人民的意識。政府執法人員與老百姓之間決不能玩貓抓老鼠的游戲，更不能認為抓到罰款就是好貓、就是好的執法人員。在任何時候，我們的政府始終是人民的政府，絕不能與老百姓搞僵關係，更不能搞對立。要知道，民不可欺，這些執法人員也是一個個普普通通的老百姓，為何不能在執法過程中更加親民、愛民與為民呢？
　　文/毛承之　　（原標題：罰死人的執法還是正常執法嗎？）